ガンダムF91 vs Ξガンダム どっちが強い

宇宙空間、デブリなど遮蔽物なし、中距離始動という“逃げ場のない射撃戦”から、ガンダムF91（シーブック・アノー）とΞガンダム（ハサウェイ・ノア）が正面衝突する。

一方は小型高機動とM.E.P.E.（金属剥離効果）で“当てさせない戦い”を成立させ、もう一方は巨躯の火力とファンネル・ミサイルで“逃がさない戦い”を押し付ける構図になる。

遮蔽物がない以上、回避は純粋な推進・姿勢制御・射線管理の差として露出し、ビーム・ライフル／ヴェスバー（V.S.B.R.）／ファンネル・ミサイルの命中期待値がそのまま勝率に直結する。

特殊能力は“原作どおり条件が揃った時だけ”解禁なので、F91は限界機動でM.E.P.E.を引き出せるか、Ξはミノフスキー・クラフト由来の挙動とサイコミュ誘導の弾幕を中距離で噛み合わせられるかが最初の分水嶺になる。

戦力分析

機体

ガンダムF91

ガンダムF91は、ビーム・ライフル、ヴェスバー（V.S.B.R.）、ビーム・シールド、ビーム・ランチャー級の長射程兵装を“軽量フレームと高い運動性”に載せ、最大機動域で発生するM.E.P.E.により質量を持った残像で照準と被弾判定を崩すのが最大の武器になる。

この条件の立ち回りは「中距離でヴェスバーの高初速・高出力を押し付け、相手の弾幕が濃くなった瞬間にM.E.P.E.の“残像”でロックを外し、ビーム・シールドで最後の一線を受け流しながら一気に横・背面へ回り込む」が最適解になる。

Ξガンダム

Ξガンダムは、ビーム・ライフル、ビーム・サーベル、各種ミサイルに加え、ミノフスキー粒子散布下でも追尾・軌道変更できるサイコミュ誘導兵器「ファンネル・ミサイル」を持ち、遮蔽物なしの中距離では“回避先を塞ぐ弾幕設計”が成立するのが強みになる。

ただし宇宙戦では、ミノフスキー・クラフト（フライト系）の価値が大気圏内ほど直結しにくく、巨体ゆえ慣性と面積がデメリットになりやすいので、立ち回りは「ファンネル・ミサイルと通常ミサイルで回避方向を固定し、ビーム・ライフルの高初速と肩部火器で“逃げ切れない角度”を作る」一点に収束する。

パイロット

シーブック・アノー

シーブックは、民間人からの即応でF91に乗り込みながら、戦闘中に状況把握と操作精度を急上昇させるタイプで、最終局面ではバイオセンサーと感応的な空間認識を“戦闘の最短手”に変換できるのが怖さになる。

この対戦での立ち回りは「正面の撃ち合いを最小化し、ヴェスバーで“当たる距離だけ撃って離脱”、被弾圏に入った瞬間だけM.E.P.E.でロックと弾道計算を破綻させ、決め手はコックピット付近を狙う一点突破」という、徹底した合理で勝ち筋を積む動きになる。

ハサウェイ・ノア

ハサウェイは、ニュータイプ的な感受性と強い理念を抱えながら、戦場では“決断の遅れが死に直結する”重圧を背負う人物で、Ξのサイコミュ誘導火器を活かすには冷静さと割り切りが必要になる。

この対戦での立ち回りは「F91の速度域に付き合わず、最初からファンネル・ミサイルをばら撒いて進路を制限し、ビーム・ライフルとミサイルで“回避の出口”を塞ぎ続け、近距離戦は極力避けて押し切る」が理想だが、遮蔽物がない宇宙では一瞬の隙がそのまま背面取りを許すリスクになる。

ガンダムF91 vs Ξガンダム｜一騎討ちシミュレーション

序盤戦

中距離で正対した瞬間、Ξは脚部・各部ミサイルとファンネル・ミサイルの展開で空間を“線”ではなく“面”で塗りつぶし、ビーム・ライフルの高初速射撃を重ねてF91の回避方向を誘導しにかかる。

F91はビーム・ライフルの撃ち合いに付き合わず、ヴェスバー（V.S.B.R.）の通る角度だけを選び、推進の立ち上がりで慣性を乗せた斜行から一撃を置いて即座に距離と角度を変え、ビーム・シールドを“最後の保険”として温存する。

Ξの弾幕が濃くなるほど「回避＝最短距離の連続微調整」になっていくが、F91側は機体が小さいぶん被弾面積が小さく、同じ回避でも“余裕の残り方”が違うため、序盤からハサウェイは命中の手応えを得にくい。

中盤戦

Ξはサイコミュ誘導のファンネル・ミサイルを“追尾”ではなく“回避先への先回り”として散らし、そこへ通常ミサイルとビーム・ライフルを重ねて、F91がヴェスバーを撃つために必要な姿勢制御の瞬間を狙っていく。

F91は被弾圏の滞在時間が増えたところで限界機動に踏み込み、放熱が追い付かない速度域に入った瞬間にM.E.P.E.が立ち上がって“質量を持った残像”が複数走り、ファンネル・ミサイルの追尾と照準が一斉にズレる。

ハサウェイは一瞬の外れに苛立ちと過去の痛みを重ね、「やっちゃいけなかったんだよ」と呟きながら、弾幕を厚くすることで“当てる”ではなく“逃がさない”へ判断を切り替える。

終盤戦

Ξは巨体を活かした正面圧で距離を詰め、ファンネル・ミサイルを温存せず“密度”で押し切ろうとするが、M.E.P.E.でロックが外れるたびに射撃の同期が崩れ、弾幕は厚いのに“決定打の束”にならない。

F91はヴェスバーを撃つたびに角度を変え、ビーム・シールドで散発的なビームを弾き、さらにビーム・サーベルの間合いへ踏み込む“直前”でいったん引いて、Ξの姿勢制御が遅れた瞬間だけを狙って再突入する。

最後はF91が残像を引きずったまま斜め下へ沈み、Ξの視界が“残像の列”に引っ張られた刹那、実機は上方へ跳ねて背面を取り、ヴェスバーの砲口が機体の死角からコックピット・ブロック付近へ一直線に通る角度を作る。

決着

Ξが姿勢を戻した時には、F91はすでに背後の至近でビーム・ライフルを捨てて両手を空け、ビーム・シールドを瞬間展開して反撃のサーベル軌道を潰しながら、ヴェスバー（V.S.B.R.）の射線だけを“点”で通す構えに入っている。

シーブックは巨大な機影を見上げる角度のまま「デカくって、軍隊のメシを食ってる奴がエラいのかよ！」と吐き捨て、残像で生まれた一瞬の“無防備な胸部ライン”へヴェスバーを叩き込んで装甲を焼き割り、内部フレームと推進系のラインをまとめて貫通させる。

Ξは推力偏差で回頭が止まり、ファンネル・ミサイルの誘導も同期を失って散り、ハサウェイが非常脱出の操作へ手を伸ばすより早く、二発目のヴェスバーがコックピット周辺の構造材を抉って機体は火花とガスを噴きながら慣性で横転し、宇宙に大きく翻って沈黙する。

ガンダムF91 vs Ξガンダム｜勝敗分析

勝敗判定

勝者：ガンダムF91（シーブック・アノー）、想定勝率：F91 70％：Ξ 30％と見る。

勝因分析

• M.E.P.E.によるロック・誘導破綻が、遮蔽物なしの宇宙戦で“回避の質”を決定的に底上げする。
• ヴェスバー（V.S.B.R.）の一撃を“角度で通す”運用が、弾幕型のΞに対して最も効率が良い。
• 小型機ゆえ被弾面積が小さく、同じ中距離でもファンネル・ミサイルの期待値が相対的に下がる。
• Ξの強みであるミノフスキー・クラフト（フライト系）の優位が、宇宙では“大気ほどの支配力”になりにくい。
• シーブックは“当てる瞬間だけ前に出る”戦いを選びやすく、ハサウェイは弾幕を厚くしがちで背面取りの一瞬を与える。

ガンダムF91 vs Ξガンダム｜異なる条件の場合

宇宙戦・近距離開始

近距離開始だと、Ξはビーム・サーベルの初動と機体サイズを活かして“当たり判定の押し付け”を狙えるが、F91はビーム・シールドで初撃を受け流しつつ一気に離脱して中距離へ戻す判断を最優先にする。

一方で、近距離はファンネル・ミサイルの回り込みが効く前に決着しやすく、M.E.P.E.が立ち上がった瞬間に“視界内の残像”が密集してΞ側のサーベル軌道が迷いやすいので、短時間で主導権がF91へ移る展開が増える。

結論はF91有利のままだが、初撃の噛み合い次第でΞにもワンチャンが増え、勝率はF91 65％：Ξ 35％くらいまで接近すると見る。

宇宙戦・遠距離開始

遠距離開始はΞにとって理想で、ファンネル・ミサイルを“弾幕の外周”として先に置き、ビーム・ライフルと通常ミサイルで中心を塗り、F91が接近に必要な推進ラインを固定しやすい。

ただしF91は、遠距離で無理に撃ち返さず、ヴェスバーの射程でだけ反撃して、被弾確率が上がる直前でM.E.P.E.を切って一気に距離を詰める“速度差の踏み台”を作れるので、弾幕戦は長引くほどF91の得意領域に入る。

結果としてF91優勢は変わらないが、到達までの時間が伸びるぶん事故も増えるので、勝率はF91 60％：Ξ 40％程度まで揺れる。

地上戦

地上戦ではΞのミノフスキー・クラフト（フライト系）が本領を発揮しやすく、速度と高度の自由度で“戦場のルール”を作り、ファンネル・ミサイルとミサイルで地表に逃げ道のないキルゾーンを敷ける。

F91も機動性は高いが、大気の抵抗下では宇宙ほどの瞬間旋回と慣性制御が単純に通らず、M.E.P.E.の運用も熱と空力の影響を強く受けるため、宇宙より“残像で誤魔化し切れる時間”が短くなりやすい。

よって地上戦は互角寄りに寄り、Ξの押し付けが決まる展開も増えるので、勝率はF91 55％：Ξ 45％くらいまで縮まると見る。

ガンダムF91 vs Ξガンダムに関するQ&A

Q1：なぜ宇宙の遮蔽物なし条件だとF91が有利になりやすいのか

遮蔽物なしは“回避の成否”が純粋な機動性能と射線管理の差になるため、小型高機動のF91は被弾面積と姿勢制御の両方で得をする。

さらにM.E.P.E.は限界機動で発生して照準や誘導の整合を崩すので、遮蔽物の代わりに“疑似的な遮蔽”を自分で作れるのが決定的に強い。

結果としてΞの強みである弾幕と追尾兵器が「当たるはずの解」を外しやすくなり、F91側が“当てる瞬間だけ前に出る”戦いを作りやすい。

Q2：Ξのファンネル・ミサイルはF91のM.E.P.E.に対して無力なのか

無力ではなく、ファンネル・ミサイルはサイコミュ誘導で軌道変更と追尾が可能なので、残像が出ても“面”で包む設計を続ければ当たり筋は残る。

ただしM.E.P.E.は視認と照準を同時に崩しやすく、弾幕の同期が一瞬でもズレると密度が落ちて“穴”が生まれ、その穴をF91は速度で踏み抜ける。

結局は「残像に惑わされても弾幕を設計し続けられるか」という運用の問題になり、遮蔽物なしの宇宙だとその難易度が上がる。

Q3：ヴェスバー（V.S.B.R.）が決め手になりやすい理由は何か

ヴェスバーはF91の象徴的な長射程・高出力兵装として扱われ、相手の弾幕が濃いほど“撃てる角度だけ撃つ”運用が価値を増す。

遮蔽物がない宇宙では一発の命中が機体機能の連鎖故障に直結しやすく、巨体のΞは被弾箇所が推進・姿勢制御に影響しやすいので、刺さった瞬間に流れが傾く。

つまりヴェスバーは“継続火力”ではなく“角度で通す必殺”として働き、M.E.P.E.で角度を作れるF91と噛み合う。

Q4：ハサウェイの操縦が未熟だから負ける、という単純な話なのか

単純ではなく、Ξはサイコミュ誘導のファンネル・ミサイルや多数の火器を同時運用する前提の機体で、操縦者には“多重タスクを崩さない冷静さ”が要求される。

一方でF91は、機体側の運動性とM.E.P.E.の性質が「短時間の限界機動で状況を壊す」方向に働くため、戦術はむしろシンプルに尖らせやすい。

つまりハサウェイ個人の優劣よりも、機体コンセプトと戦場条件が“どちらの要求する負荷が先に破綻するか”という形で勝敗を作る。

Q5：もしΞがペーネロペー並みにビーム・バリアー運用を徹底できたら逆転するのか

ビーム・バリアー級の防御が安定して成立すれば、F91のヴェスバーやビーム・ライフルの“点の必殺”が通りにくくなり、弾幕戦へ引き戻せるので逆転要素は増える。

ただし本対戦は“原作条件での解禁”が前提なので、設定上の装備差や運用の確実性は慎重に扱う必要があり、安定防御を前提に勝敗をひっくり返すのは危険だ。

現実的には、防御が厚くなってもF91は角度と背面取りで“弱点に通す”方向へ戦術を寄せるため、逆転というより勝率が近づく程度に留まる。

まとめ｜ガンダムF91 vs Ξガンダム

• 勝者はガンダムF91、想定勝率はF91 70％：Ξ 30％と見る。
• 遮蔽物なし宇宙では、回避性能と被弾面積の差がそのまま戦果差になる。
• M.E.P.E.は“疑似遮蔽”として機能し、誘導と照準の整合を壊す。
• Ξのファンネル・ミサイルは強力だが、残像と速度差で密度に穴が開きやすい。
• ヴェスバー（V.S.B.R.）は角度が通った瞬間に勝敗を決める必殺になりやすい。
• 近距離開始はΞのワンチャンが増えるが、F91が離脱できると再びF91有利に戻る。
• 遠距離開始はΞが弾幕を設計しやすく、勝率はやや接近する。
• 地上戦はΞのフライト系優位が出て、勝率差がさらに縮む。
• シーブックは“当てる瞬間だけ前に出る”戦術を取りやすく、条件と噛み合う。
• ハサウェイは弾幕の厚さで圧を作れるが、一瞬の背面取りが致命傷になりやすい。