スターゲイザーガンダム vs アストレイレッドドラゴン どっちが強い

宇宙空間、遮蔽物なし、中距離から開始という条件は、索敵と射線管理がそのまま勝敗に直結する「真正面の性能勝負」を強制する。

スターゲイザーガンダムは本来「非戦闘用MS」として開発され、惑星間推進システム「ヴォワチュール・リュミエール（VL）」と高い自律性による無人運用まで視野に入れた設計思想を持つ。

一方のガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴンは、フライトユニットと3基の多目的万能ツール「カレトヴルッフ」を核に、Sモード／Gモードの組み替えや連結による「アンビデクストラスハルバード」まで含め、攻撃の選択肢を増殖させる“戦う改修”の極致だ。

この状況で噛み合うのは、逃げ切りと突破力のスターゲイザーか、面制圧と追い込みのレッドドラゴンかという一点であり、結論は「追い込み切れる武装密度」がどこまでVLの理不尽な加速を縛れるかに収束する。

戦力分析

機体

スターゲイザーガンダム

スターゲイザーの核は、リング状構造体が発光現象を伴い高G推力を長時間発生させるヴォワチュール・リュミエールであり、宇宙での加速・転進・軌道変更が「普通のMSのブースト管理」と別物のスケールで成立する点が最大の脅威だ。

ただし設計思想はあくまで深宇宙探査用で、戦闘用に最適化された装甲・火器・センサー同士の殴り合いでは不利を背負いやすく、この対戦ではVLで射線を切り続けつつ、瞬間的な突進と限定的な射撃で相手の手数を削ぐ立ち回りが必要になる。

ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン

レッドドラゴンはフライトユニットに3基のカレトヴルッフを装備し、組み替えでSモード／Gモードを再現でき、さらに専用ジョイントで連結してアンビデクストラスハルバード化まで可能という「間合いを一つに固定させない」構造を持つ。

この対戦で重要なのは、カレトヴルッフを翼のように展開して射角を散らし、ビームライフルや頭部火器と合わせて“点ではなく面”でスターゲイザーの逃走コースを塞ぐことであり、最終的にはSモード連結の伸びとGモードの照射でVLの転進先を先回りして詰ませるのが勝ち筋になる。

パイロット

セレーネ＆ソル（スターゲイザー側）

スターゲイザーは高い自律性を備え無人運用すら可能な思想で設計されているため、操縦者が純戦闘のエースでなくとも「機体がやれること」自体は大きいが、逆に言えば“戦闘の読み合い”を人間側で積み上げていく運用には向きにくい。

この対戦でセレーネ＆ソルが取るべきは、VLの加速で被弾確率を極小化しつつ、過剰な格闘戦を避け、相手の武装の切り替えと連結を行う「手の動く時間」を奪うように一撃離脱の反復で乱すことであり、勝ちに行くというより“勝たせない時間”を最大化する操縦になる。

ロウ・ギュール（レッドドラゴン側）

ロウ・ギュールは『ガンダムアストレイ』側の主人公としてレッドフレームを駆り、専業軍人とは異なる発想と工具運用のセンスで戦局を組み替えるタイプで、機体の「武装が武装でない顔」を最も凶器に変えられる操縦者だ。

この対戦では、VLの瞬間加速に付き合って追いかけるのではなく、カレトヴルッフを翼・槍・砲に分割し、相手が曲がる“先”に射線と実体の壁を置く追い込みが最適解であり、ロウの強みである現場改修レベルの機転が「一瞬の連結」「一瞬の角度替え」を勝敗の刃に変える。

スターゲイザーガンダム vs ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン｜一騎討ちシミュレーション

序盤戦

中距離で相対した瞬間、レッドドラゴンはフライトユニットを利かせて機首をわずかに上げ、ビームライフルと頭部火器で“まずは進路を決めさせる”牽制を散らし、スターゲイザーのVLが作る加速の癖を観測しにいく。

スターゲイザーはVLの推力で一気に横滑りし、正面の射線から消えながら「こちらスターゲイザー、これより発進します」と状況を切り替えるが、遮蔽物がない宇宙では“消えた先”がそのまま次の被弾点になり得るため、逃げの加速は同時に追い込みの餌にもなる。

レッドドラゴンはここで追尾に執着せず、3基のカレトヴルッフを扇状に開いて射角を確保し、スターゲイザーの再加速方向を限定する“空間の柵”を作り、序盤から逃走ルートの自由度を削っていく。

中盤戦

スターゲイザーはVLの高G推力を活かし、加速→急制動→再加速のテンポでロックを外し続け、時折、光輪を伴う突進系の運用でレッドドラゴンの前進そのものを止めにかかる。

しかしレッドドラゴンは、カレトヴルッフを“翼”として展開したまま機体姿勢だけを回し、実体側のリーチを残したSモードと、射線圧を作れるGモードを交互に見せて、スターゲイザーが「突進で押し返す」判断をしづらい配置に変えていく。

中盤の決定的な差は、スターゲイザーが“当てて崩す”武装密度を持たないのに対し、レッドドラゴンは「当てなくても曲げられる」手数を持つ点であり、VLの加速で稼いだ距離が、次の瞬間にはGモード照射の射線で“戻れない壁”に変わっていく。

終盤戦

スターゲイザーは被弾を避け続けるため、加速の方向を縦方向に切り替え、疑似的に立体機動の差で抜けようとするが、遮蔽物なしの宇宙では立体に逃げるほど「予測される次点」が増え、レッドドラゴンの三点配置が刺さりやすくなる。

レッドドラゴンはここでカレトヴルッフの広い可動域を使い、左右の1基を前方へ、残る1基を少し遅らせて“追いかける射線”と“待ち構える射線”を重ね、スターゲイザーのVLが作る加速曲線の出口に、先に砲口を置く。

スターゲイザーが一瞬だけ減速して角度を変えた刹那、レッドドラゴンの照射が進路を舐め、直撃ではなくともVLリング周辺の運動自由度を削るような圧を与え、逃げの選択肢が「速い」から「読まれる」へと質的に変化していく。

決着

レッドドラゴンは最後に、3基のカレトヴルッフを専用ジョイントで連結しアンビデクストラスハルバードへ移行すると、槍のリーチでVLの機動半径そのものに干渉できる距離を作り、「見せてやるよ!ジャンク屋の戦い方ってやつをよ!!」と踏み込んだまま“逃げの出口”を先に塞ぐ。

スターゲイザーはVLで一気に後退しつつ、リングを畳むように姿勢を変えて回避に徹するが、アンビデクストラスハルバードの先端が“回避の円”の内側へ滑り込み、レッドドラゴン本体のガーベラ・ストレートが追撃角を取ることで、回避運動がそのまま自分の懐へ収束する形になる。

決定打はコクピット狙いではなく、ガーベラ・ストレートがVLリング基部の可動・推力伝達ラインを断ち切るように抜け、推進の“芯”を失ったスターゲイザーが姿勢制御を崩して回転し、レッドドラゴンが安全距離から武装解除の追い討ちで航行不能へ落とし込み、宇宙空間に慣性で流されながら決着が確定する。

スターゲイザーガンダム vs ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン｜勝敗分析

勝敗判定

勝者：ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン（ロウ・ギュール）。

想定勝率：レッドドラゴン 75％：スターゲイザー 25％。

勝因分析

• 3基カレトヴルッフの展開・組み替えにより、射角と間合いを同時に増やせるため、遮蔽物なしの宇宙で“逃げ道”を削れる。
• Gモード系の照射で「当てなくても進路を曲げる」圧を作れ、VLの加速優位を“読まれる加速”に変質させられる。
• 連結（アンビデクストラスハルバード）で、回避円の内側へ干渉できるリーチを確保できる。
• スターゲイザーが非戦闘用思想の機体であるため、決着局面の武装密度と耐久運用で不利を背負う。
• ロウの“工具を武器に変える”運用思想が、カレトヴルッフの真価（配置・連結・角度替え）を最短で戦術に落とし込む。

スターゲイザーガンダンダム vs ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン｜異なる条件の場合

宇宙戦・近距離開始

近距離開始だとスターゲイザーはVLで引き剥がす“最初の一手”が強いが、レッドドラゴン側もSモードの実体リーチと連結槍への移行が早く、初動で距離を取り切れないと一気に詰められる展開になる。

遮蔽物なしの近距離は、回避が「角度」から「時間」へ置き換わりやすく、スターゲイザーが一瞬でも減速を挟むと、カレトヴルッフの射角分散がそのまま刺さって“逃げるための空間”が消える。

よって勝敗予想はレッドドラゴン優位（勝率70％前後）で、スターゲイザー側の勝ち筋はVLでの初動引き剥がしに成功し、その後は一撃離脱で“追い込みの隊形”を作らせない運用に徹することになる。

宇宙戦・遠距離開始

遠距離開始だとスターゲイザーのVLは本領で、加速で射線を切る余裕が増え、戦闘というより“離脱航行”の形に寄せられるほど生存率が上がる。

ただしレッドドラゴンは遠距離ほど3基カレトヴルッフの角度展開が効き、Gモード照射で「逃げる方向を限定する」ことができるため、単純な追いかけっこにはならず、先読みで出口を塞ぐゲームになる。

勝敗予想はレッドドラゴンやや優位（勝率65％前後）で、スターゲイザー側は“距離を取る”だけでなく、時折の突進運用で相手の隊形を崩し、照射の準備時間を奪って逃走の自由度を保つ必要がある。

地上戦

地上戦になるとスターゲイザーのVLは推進の優位を持つ一方、地形・重力・高度制限の影響で「宇宙ほど自由な曲線」を描きにくく、回避の選択肢が読みやすくなる。

レッドドラゴンはフライトユニット前提の運用が地上でも成立し、カレトヴルッフの展開角で上空・側面の射角を作れるため、遮蔽物がない条件なら宇宙と同じく“面制圧”が勝ち筋になる。

勝敗予想はレッドドラゴン優位（勝率80％前後）で、スターゲイザー側は地上では逃げの線が固定されやすい分、短い突進と急制動で相手の照射タイミングを外し続ける高難度運用が要求される。

スターゲイザーガンダム vs ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴンに関するQ&A

Q1：スターゲイザーのヴォワチュール・リュミエールは、戦闘で何が強みになる？

VLはリング状構造体が高G推力を長時間発生させるという性格上、単純なブースト量ではなく“軌道そのものを作り替える”加速・転進性能が強みになる。

戦闘面では、射線を切る回避、相手のロックを外す横滑り、距離を一気に詰めて一撃離脱する突進など、被弾確率を下げる行動を連続で成立させやすいことが価値になる。

ただし遮蔽物なしの空間では、加速が速いほど“次に現れる点”を読まれやすくもなるため、強みを勝ちに変えるには、加速の方向・間隔・減速の癖を相手に学習させない運用が不可欠だ。

Q2：レッドドラゴンのカレトヴルッフ3基は、なぜ対回避機動に強い？

3基装備は単純に火力が3倍というより、射角を散らして“空間を仕切る”能力が増える点が本質で、回避が上手い相手ほど逃げ道を潰す価値が上がる。

さらに組み替えでSモード／Gモードを使い分けられるため、実体リーチで圧をかけつつ、照射で着地点・出口を先に押さえるという二段構えが成立し、相手の回避行動そのものを誘導できる。

加えて連結（アンビデクストラスハルバード）に移行できることで、回避円の内側に“届く”瞬間が生まれ、速度で逃げる相手ほど「届くと終わる」脅しが効いて回避の質が落ちる。

Q3：遮蔽物なしの宇宙戦で、スターゲイザーが勝ち筋を作るには？

遮蔽物がない以上、真正面の撃ち合いでは武装密度で不利になりやすいので、勝ち筋は“当てる”より“当てさせない時間”を積み上げて相手の手数を枯らす方向になる。

具体的には、VLでの急加速と急制動をテンポよく繰り返し、相手の照射タイミングを空振りさせ、カレトヴルッフの連結や角度替えに必要な「手の動く時間」を奪うのが重要になる。

そして最終的には、相手の隊形が崩れた瞬間だけ突進運用で距離を詰め、短い射撃や体当たり的な圧で武装の展開を止め、再び距離を取って同じループに戻す“持久戦”が現実的だ。

Q4：レッドドラゴン側が最も警戒すべきスターゲイザーの動きは？

最大の警戒点は、VLの加速で「照射の外側」に逃げるのではなく、「照射の内側」を横切って死角へ入るような、速度を使った近距離侵入だ。

回避が“外周”に偏ると追い込みやすいが、内側に入られるとカレトヴルッフの展開角が逆に邪魔になり、連結や照射の準備動作が間に合わない瞬間が出やすい。

だからレッドドラゴン側は、常に1基を“遅らせて置く”ことで内側侵入の壁を残し、残り2基で外周を塞ぐという、三点配置の役割分担を崩さないのが安定解になる。

Q5：決着が「撃墜」ではなく「航行不能」になりやすいのはなぜ？

スターゲイザーは非戦闘用思想の機体で、決着局面では火力の取り合いよりも、推進・姿勢制御・機動の“芯”を折られると立て直しが難しいタイプになりやすい。

レッドドラゴンは実体剣（ガーベラ・ストレート）と連結槍による局所破壊の選択肢を持ち、コクピットではなくリング基部や推進伝達ラインといった“逃げの源泉”を狙って機能停止へ落とし込める。

その結果、最後は爆散よりも、推進を失って回転・漂流し、相手が安全距離から武装解除を重ねて無力化する形が合理的になり、戦術的にも再現性が高い決着になる。

Q6：もしスターゲイザーが“戦闘用に改修されていた”場合、評価はどう変わる？

スターゲイザーの根幹であるVLがそのままなら、加速と転進は依然として脅威で、武装密度さえ補われれば“当てて離脱する”攻撃サイクルが一気に現実味を帯びる。

ただしレッドドラゴンは、武装が増えた相手に対しても三点配置で逃げ道を削る設計思想が変わらず、むしろ「撃ち合いに乗ってくれる相手」ほど勝ちやすい側面もある。

結局のところ、評価が逆転するには単なる火器追加だけでなく、VLの機動と噛み合うセンサー・制御・姿勢安定まで含めた総合戦闘最適化が必要で、そこまで行って初めて五分以上の土俵になる。

まとめ｜スターゲイザーガンダム vs ガンダムアストレイレッドフレーム レッドドラゴン

• 遮蔽物なし宇宙・中距離開始は射線管理が勝敗を決める。
• スターゲイザーは非戦闘用思想でVLと自律性が核になる。
• レッドドラゴンはカレトヴルッフ3基による射角分散が核になる。
• 中距離では「逃げ道を削る手数」がそのまま優位になる。
• スターゲイザーの勝ち筋は当てるより当てさせない時間の最大化になる。
• レッドドラゴンの勝ち筋はGモード照射と連結槍で出口を塞ぐことになる。
• 立体機動で逃げるほど三点配置に読まれやすくなる。
• 決着は撃墜より推進・姿勢制御の破壊による航行不能が現実的になる。
• 勝者はレッドドラゴン、想定勝率は75％前後になる。
• 条件変更でも基本はレッドドラゴン優位で、遠距離ほどスターゲイザーの生存率が上がる。